列车轴箱轴承、转向架、齿轮箱及道旁监测——振动传感技术是保障铁路运营安全、实现预测性维护的核心工具。
列车轴箱轴承在内圈、外圈或滚动体发生缺陷时，会产生周期性冲击振动，特征频率可从振动信号中提取。
高速列车转向架的蛇形运动和轨道不平顺激发的振动，需要在三个轴向（垂直、横向、纵向）同步监测。
动车组齿轮箱高转速运行，齿轮点蚀和轴承磨损会导致振动加剧。早期发现可避免非计划停运。
轨旁声学/振动传感器可检测列车轴承异音，配合热成像实现列车运行安全自动筛查，无需停车。
列车穿越极寒和高热地区，传感器需在 −40°C 到 +85°C 范围内稳定工作，并满足铁路 EN 标准。
欧洲铁路应用需符合 EN 14363（机车车辆动态性能）、EN 13232（道旁监测）等标准。选型时需确认标准覆盖范围。
